본문 바로가기

과학/소식

첫 번째 3D 프린팅 된 자동차가 상용화활 준비가 되었다. (3D 프린팅의 발전)

반응형

 

[요약]

첫 번째 3D 프린팅된 자동차가 상용화되는 것은 혁신적인 제조 기술의 성과를 나타내는 사건입니다. 3D 프린팅 기술을 활용하여 전체 자동차를 제조할 수 있으며, 이는 기존의 생산 방식과는 완전히 다른 패러다임을 제시합니다.

3D 프린팅된 자동차의 상용화는 제조 업체에게 몇 가지 이점을 제공합니다. 첫째, 제조 과정이 단순화되고 생산 속도가 빨라집니다. 3D 프린팅은 부품을 층층이 쌓아 올리는 방식으로 이루어지기 때문에 복잡한 조립과정을 줄이고 생산 효율성을 향상시킵니다. 둘째, 디자인의 자유도가 높아지고 맞춤화가 가능해집니다. 3D 프린팅은 자동차 부품의 구조와 형태를 자유롭게 조정할 수 있는 장점이 있어 개별적인 요구에 맞게 자동차를 제작할 수 있습니다.

3D 프린팅된 자동차는 환경 친화적인 면에서도 이점을 가집니다. 3D 프린팅은 재료의 낭비를 최소화하고, 경량화를 쉽게 구현할 수 있어 연료 효율성을 높일 수 있습니다. 또한, 재활용 가능한 재료를 사용할 수 있어 친환경적인 자동차 제조에 기여할 수 있습니다.

하지만 상용화를 위해서는 몇 가지 도전과제를 극복해야 합니다. 예를 들어, 안전성과 내구성 측면에서의 검증과 인증 과정이 필요합니다. 또한, 생산 비용을 저렴하게 유지하고, 대량 생산 시스템을 구축하는 것도 중요한 과제입니다.

첫 번째 3D 프린팅된 자동차의 상용화는 자동차 제조업에 혁신을 가져오는 중요한 발전입니다. 이는 제조 기술의 진보와 차세대 자동차 제조 방식의 가능성을 보여주며, 미래의 자동차 산업을 주도할 수 있는 기반이 마련되는 계기가 될 것입니다.

 

 

[자세하게]

3D 프린팅된 자동차는 전통적인 자동차 제조 방식과 비교하여 많은 장점을 가지고 있습니다. 3D 프린팅은 자동차 부품의 형상을 자유롭게 설계하고, 경량화하고, 맞춤화할 수 있으며, 재료와 에너지의 낭비를 줄이고, 공급망을 단순화하고, 생산 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 3D 프린팅은 다양한 재료와 기술을 사용하여 자동차 부품을 제작할 수 있습니다. 예를 들어, FDM 방식은 플라스틱 재료를 녹여서 층층이 쌓아서 부품을 만드는 방식이고, SLA 방식은 광수지 재료를 레이저로 굳혀서 부품을 만드는 방식입니다. 금속 재료를 사용하는 경우에는 DLP나 SLM 같은 방식을 사용할 수 있습니다.

3D 프린팅된 자동차는 아직 상용화되지 않았지만, 몇몇 회사들이 이미 시제품이나 개념차를 선보였습니다. 예를 들어, 2014년에는 Local Motors라는 회사가 세계 최초의 3D 프린팅된 자동차인 Strati를 공개했습니다. 이 차량은 44시간 동안 3D 프린팅되었으며, ABS 플라스틱과 탄소섬유로 만들어졌습니다3. 2019년에는 이탈리아의 XEV라는 회사가 LSEV라는 이름의 3D 프린팅된 전기차를 공개했습니다. 이 차량은 57개의 부품만 3D 프린팅되었으며, 중국에서 판매될 예정입니다. 또한, 도요타나 BMW 같은 대형 자동차 제조사들도 3D 프린팅 기술을 연구하고 있습니다.

3D 프린팅된 자동차가 상용화되려면 아직 극복해야 할 몇 가지 문제가 있습니다. 예를 들어, 3D 프린팅된 부품의 품질과 안전성을 보장하고, 규제와 표준을 마련하고, 소비자의 수용도와 신뢰도를 높이고, 생산량과 속도를 향상시키고, 유지보수와 재활용 문제를 해결해야 합니다. 하지만 3D 프린팅 기술이 발전하고 혁신적인 디자인과 솔루션이 나오면서, 3D 프린팅된 자동차는 미래의 자동차 산업에 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다.

 

 

(3D 프린팅으로 자동차를 만드는 것을 시도한 기업)

Local Motors는 2014년에 세계 최초의 3D 프린팅된 자동차인 Strati를 공개했으며, 최근에는 자율주행 미니버스 Olli를 제작했습니다.


XEV는 2019년에 LSEV라는 이름의 3D 프린팅된 전기차를 공개했으며, 중국에서 판매될 예정입니다.


포드는 2017년에 3D 프린팅 전문 기업 Stratasys와 협력해 3D 프린팅 기술을 응용한 자동차 부품 생산 실험을 진행했습니다.


이 외에도 현대자동차, 어비, 도요타, BMW 등 다른 자동차 제조사들도 3D 프린팅 기술을 연구하고 있습니다.

반응형